Consumo Real Del Peugeot 2008 1 2 Puretech 110 S&s

Trasfiere todo el par motor viable a la rueda que tenga mucho más adherencia. A pesar de tener tres tubos, la verdad es que el nivel de vibraciones es mínimo y el ruido es igualmente achicado. Si bien el habitáculo goza de un increíble aislamiento acústico y térmico, es suficiente con bajar las ventanas para escuchar el estruendos que emana del motor.

Pero como he dicho antes, hay cosas mas esenciales por las que preocuparse. En la actualidad tengo un Ford ka, que se quedó pequeño con la llegada de mi primer hijo. He pensado modificarlo por un SUV, puesto que es un coche alto, pero al tiempo bastante sólido. Puesto que son de características afines y en lo que se refiere a costes tampoco son muy dispares. En principio tenía un presupuesto de 18,000 …

Críticas Peugeot 2008

El empuje, aun viajando con cuatro ocupantes y su respectivo equipaje, es resuelva. La distribución de capacidad es muy rápida y debemos indicar que los 205 Nm de par motor están libres desde las 1.750 rpm. Para viajar por ciudad o hacer adelantamientos en autopista nos ofrecerá una respuesta óptima.

De la misma su rival de Renault, Peugeot consiguió prácticamente mantener al terminado la agilidad del Peugeot 208 que le sirve de base sin que su mayor tamaño y altura penalice demasiado en los consumos. Lo que sí nota alguno es un habitáculo de una calidad bastante superior a la de sus oponentes en el segmento, con unos acabados prácticamente perfectos. Eso sí, en lo personal, echo de menos que no haya asideros en ninguna de las plazas del vehículo.

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Si nos adentramos dentro de nuestro Peugeot 2008 GT Line de prueba, nos vamos a encontrar con varios detalles y acabados que nos recuerdan ante qué género de versión estamos. El mío es allure automático con 8500 km y el pc me marca un 6,6 por ciudad me muevo poco, los trayectos diarios para ir al trabajo son de 3 km por nacional a parte de los viajes que pueda llevar a cabo. Puede emplear el comparador de seguros de motorgiga para saber el valor del seguro para el Peugeot 2008 y conseguir un seguro económico y con las mejores coberturas para este modelo de Peugeot. Si tuviéramos que imaginar la versión SUV del Peugeot 208, nuestra mente nos llevaría hasta el Peugeot 2008. Un crossover urbano que proporciona un diseño moderno, tecnología de último nivel y todo lo preciso para apoderarse la ciudad.

4 L/100 Km O Menos

Es suficiente con echar una ojeada al top de ventas SUV de 2017 para poder ver de manera clara cuál es la situación del 2008 en nuestro mercado. A este motor, cuando se le dan acelerones, como suele ocurrir cuando se circula en ciudad, se revoluciona bastante y se le nota que va forzado, sospecho que ésto le hace quemar más gasolina. Necesitaria que me deis detalles de que medias sacais, sobre todo en conducción urbana… Tengo informaciones contradictorias y ya no sé si esos consumos que he leido eran del automatico y en este bajan.

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Hola, tengo pedido un Peugeot 2008 con acabado Allure y motor PureTech de 130 caballos con cambio automático EAT8. Hola, estoy interesada en un Peugeot 2008 del año 2017. Se trata de la versión Style 1.6 diésel, con una potencia de cien caballos y 1.560 centímetros cúbicos. Me agradaría entender si estos turismos dan inconvenientes importantes o si merece la pena conseguir uno. En la actualidad tengo un SEAT Ibiza 1.9 TDI diésel de 90 caballos con 24 años que va de gran lujo y no sé si con el Peugeot me va a faltar potencia.

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Además de esto, tiene una diferente y extensa selección de mecánicas donde no faltan eficientes opciones gasolina y diésel, y también una versión eléctrica pura -no tan recomendable-. La habilidad que tiene el Peugeot 2008 fuera del asfalto es viable gracias al sistema Grip Control. No hay oportunidad de modificar un sistema de tracción total, ya que todas y cada una de las ediciones son tracción frontal con independencia del motor.

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Los delanteros son regulables en altura e inclinación. Es un equipo de frenos preciso para la potencia del motor. Con buen mordiente desde el instante en que pisamos el pedal, muy modulable durante todo el paseo del mismo.

El spoiler de techo posterior es «la guinda de pastel». Pero, ¿a qué se debe el reconocimiento que tiene el Peugeot 2008? Como mencionamos, pertence a los modelos más veteranos de su categoría y a pesar de que prosiguen llegando nuevas proposiciones al mercado, el crossover urbano de Peugeot prosigue imponiéndose a la enorme mayoría de ellas.

Pero claro, una cosa es q se “zampe” algún litrito de más y otra diferente múltiples más…. El 2008 es una de las mejores alternativas de su segmento. Como pros yo diría la estética, el equipamiento, la calidad y asimismo la gama de motores. Como contras destacaría el valor, la situación de conducción y el espacio trasero.